Η C–Class είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Mercedes-Benz διαχρονικά. Οι συνολικές πωλήσεις του μοντέλου έχουν ξεπεράσει τα 10,5 εκατομμύρια μονάδες από το 1982 που παρουσιάστηκε μέχρι σήμερα! Τώρα, η νέα C-Class έφτασε στην Ελλάδα σε δύο διαφορετικές εκδόσεις αμαξώματος: τη Sedan και την Estate.

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου είναι ο εξηλεκτρισμός με ήπιο υβριδικό σύστημα δεύτερης γενιάς 48 Volt. Εκτός από τον στροβιλοσυμπιεστή (turbo–charger), τόσο οι πετρελαιοκινητήρες όσο και οι βενζινοκινητήρες διαθέτουν ενσωματωμένη μίζα-δυναμό (ISG) για έξυπνη υποβοήθηση στις χαμηλές στροφές κινητήρα. Το ISG προσφέρει λειτουργίες όπως ελεύθερη κύλιση, ενίσχυση ή ανάκτηση ενέργειας και εξασφαλίζει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Με το σύστημα αυτό η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πολύ γρήγορα και άνετα, με αποτέλεσμα η λειτουργία Start/Stop να μην γίνεται σχεδόν καθόλου αντιληπτή από τον οδηγό, όπως και η μετάβαση από την κύλιση με τον κινητήρα απενεργοποιημένο έως την έντονη επιτάχυνση με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Την άνεση, την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια στο δρόμο εξασφαλίζουν η τελευταία γενιά του πακέτου υποβοήθησης οδήγησης αλλά και προηγμένες τεχνολογίες, όπως το προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα, με γωνία διεύθυνσης 2,5 μοίρες που μειώνει τον κύκλο στροφής κατά 43 εκατοστά, στα 10,64 μέτρα.

Η νέα Mercedes–Benz C–Class ξεχωρίζει με την πιο δυναμική εξωτερική σχεδίαση και την πολυτελή διαμόρφωση στο εσωτερικό της, ήδη από τη βασική έκδοση της γκάμας. Το ταμπλό είναι χωρισμένο σε δύο τμήματα. Στο επάνω τμήμα υπάρχουν νέοι στρογγυλοί αεραγωγοί που θυμίζουν τα αεροδυναμικά καλύμματα των κινητήρων στα αεροσκάφη, ενώ το κάτω τμήμα αποτελεί μια ενιαία επιφάνεια με πολυτελή διακοσμητικά στοιχεία και εκτείνεται ομοιόμορφα από την κεντρική κονσόλα μέχρι τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Επίσης σημαντικό: ο πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη έχουν μία ελαφριά κλίση 6 μοιρών προς τον οδηγό.

Η μετάβαση προς την ψηφιοποίηση αντανακλάται στην κεντρική οθόνη αφής τεχνολογίας OLED, που είναι σαν να αιωρείται πάνω από τη διακοσμητική επιφάνεια της κονσόλας. Οι δύο μεγάλες αυτές οθόνες έχουν η μεν του οδηγού διαγώνιο 12,3 ιντσών, η δε κεντρική 11,9 ιντσών και περιλαμβάνονται και οι δύο στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου! Αμφότερες μπορούν να εξατομικευθούν επιλέγοντας ανάμεσα σε τρία στιλ ενδείξεων και τρεις τρόπους λειτουργίας. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας C–Class περιλαμβάνει επίσης ατμοσφαιρικό φωτισμό με οπτικές ίνες.

Η κεντρική οθόνη φιλοξενεί τη δεύτερη γενιά του infotainment MBUX (Mercedes–Benz User Experience), με ταχύτερη απόκριση ακόμη και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Εκτός από το Mercedes me PIN που διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό, υψηλό επίπεδο ασφάλειας των δεδομένων στο αυτοκίνητο εγγυάται πλέον μια σειρά από νέες αλληλοσυνδεόμενες λειτουργίες επαλήθευσης ταυτότητας, όπως το δακτυλικό αποτύπωμα. Έτσι, εμπιστευτικές πληροφορίες όπως η διεύθυνση σπιτιού και γραφείου, οι προτιμήσεις ψυχαγωγίας, η λίστα κλήσεων κ.λπ. προστατεύονται με PIN ή δακτυλικό αποτύπωμα.

Με το προσωπικό προφίλ, ο οδηγός απολαμβάνει ανά πάσα στιγμή μία εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης. Εκτός από τις φωνητικές εντολές, όλες οι άλλες λειτουργίες του μενού υποστηρίζονται και στα Ελληνικά. Η φωνητική υποβοήθηση «Hey Mercedes» γίνεται πιο διαδραστική και μπορεί να μαθαίνει ενεργοποιώντας τις online υπηρεσίες στην εφαρμογή Mercedes me App. Επιπλέον, ορισμένες ενέργειες μπορούν να πραγματοποιούνται ακόμη και χωρίς να πείτε «Hey Mercedes» για ενεργοποίηση, όπως η πραγματοποίηση μίας τηλεφωνικής κλήσης. Η φωνητική υποβοήθηση «Hey Mercedes» εξηγεί επίσης τις λειτουργίες του οχήματος και μπορεί να βοηθήσει, για παράδειγμα, στη σύνδεση ενός smartphone μέσω Bluetooth ή στην εύρεση ενός φαρμακείου. Μπορεί ακόμη και να αναγνωρίζει τους επιβάτες του αυτοκινήτου από τις φωνές τους! Και με τις «Over-the-air» (ΟΤΑ) ενημερώσεις, εξασφαλίζεται η τακτική ενημέρωση του λογισμικού.

Η νέα C–Class μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με τη λειτουργία Augmented Video. Μια κάμερα καταγράφει το περιβάλλον μπροστά από το όχημα και οι εικόνες που καταγράφονται εν κινήσει προβάλλονται στην κεντρική οθόνη. Επιπλέον, εικονικά αντικείμενα, πληροφορίες και δείκτες προβάλλονται πάνω στην εικόνα βίντεο. Μεταξύ αυτών, σήματα κυκλοφορίας, βέλη κατεύθυνσης, συστάσεις αλλαγής λωρίδας και αριθμοί οδών. Έτσι, διευκολύνεται σημαντικά η πλοήγηση, ειδικά σε αστικές περιοχές. H έγχρωμη οθόνη Head–up display διατίθεται επίσης ως προαιρετικός εξοπλισμός. Ο οδηγός βλέπει μια εικονική οθόνη 9 x 3 ιντσών να αιωρείται πάνω από το καπό του κινητήρα σε απόσταση περίπου 4,5 μέτρων.